বিদ্যুৎ চালিত গাড়িই ভবিষ্যৎ

একটি নতুন গবেষণায় দেখা গেছে, বৈদ্যুতিক যানবাহন(ই ভি) বর্তমানে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের যেকোনো প্রদেশে গ্যাসচালিত গাড়ির তুলনায় কম গ্রিনহাউস গ্যাস নির্গমন ঘটায়। হাইব্রিড এবং প্লাগ-ইন হাইব্রিড গাড়িও তুলনামূলকভাবে কম নির্গমন করে, তবে ব্যাটারিচালিত বৈদ্যুতিক যানবাহন(বি ই ভি) সবক্ষেত্রেই এগিয়ে।
মিশিগান বিশ্ববিদ্যালয়ের গবেষকরা চার ধরনের ইঞ্জিন ব্যবস্থা (আই সি ই ভি,এইচ ই ভি, পি এইচ ই ভি, বি ই ভি) ও তিন ধরনের গাড়ির শ্রেণি (পিকআপ, এস ইউ ভি, সেডান) বিশ্লেষণ করেন। তারা গাড়ির পুরো জীবনচক্র—উৎপাদন থেকে ব্যবহার, এমনকি জীবনকালের শেষ ধাপ পর্যন্ত নির্গমনের হিসাব করেছেন। এর পাশাপাশি তাপমাত্রা, চালকের ব্যবহারের ধরণ এবং বিদ্যুতের উৎস অনুযায়ী নির্গমন কীভাবে ভিন্ন হয় তাও বিশ্লেষণ করা হয়।
দেখা যায়, ঠান্ডা আবহাওয়ায় সব ধরনের গাড়ির দক্ষতা কমলেও ইভি সবসময় গ্যাসচালিত গাড়ির চেয়ে এগিয়ে থাকে। একই গাড়ি যদি কয়লা-নির্ভর গ্রিডে চার্জ হয় তবে নির্গমন বাড়ে, আর নবায়নযোগ্য শক্তিনির্ভর অঞ্চলে নির্গমন অনেক কম হয়।
একটি গ্যাসচালিত পিকআপ গড়ে প্রতি মাইলে ৪৮৬ গ্রাম CO₂ নির্গমন করে। হাইব্রিড সংস্করণে এটি প্রায় ২৩% এবং বি ই ভি -তে প্রায় ৭৫% হ্রাস পায়। এমনকি ২,৫০০ পাউন্ড বোঝাই বি ই ভি পিকআপও খালি গ্যাসচালিত পিকআপের চেয়ে অনেক কম দূষণ ঘটায়। অন্যদিকে, কমপ্যাক্ট বি ই ভি সেডান সর্বনিম্ন—প্রতি মাইলে মাত্র ৮১ গ্রাম CO₂ নির্গমন। এটি একটি গ্যাসচালিত পিকআপের তুলনায় পাঁচ ভাগের এক ভাগ। তবে বড় ব্যাটারির কারণে উৎপাদন ধাপে নির্গমন বাড়তে পারে। তাই ২০০ মাইল রেঞ্জের কমপ্যাক্ট বি ই ভি সেডানই সবচেয়ে পরিচ্ছন্ন বিকল্প।

যদিও আমেরিকার ফেডারেল সরকার ইভি করছাড় কমাচ্ছে, গাড়ি নির্মাতারা তবুও এগিয়ে চলেছে বৈদ্যুতিক ভবিষ্যতের দিকে। ফোর্ড তাদের নতুন ইভি প্ল্যাটফর্মকে (“মডেল টি মোমেন্ট”) অটোমোবাইল শিল্পে যুগান্তকারী সুদূরপ্রসারী প্রভাব বলে ঘোষণা করেছে। বিশেষজ্ঞদের মতে, বিশ্ব যেদিকে এগোচ্ছে, যুক্তরাষ্ট্রও শিগগিরই সেই স্রোতে ভেসে যাবে। গবেষকরা মনে করেন, বৈশ্বিক প্রবণতা দেখে স্পষ্ট বোঝা যাচ্ছে ইভিই ভবিষ্যতের মূল ভরসা।
একই মডেলের দুটি গাড়ির নির্গমন ভিন্ন হতে পারে শুধুমাত্র চালকের অভ্যাস ও বিদ্যুৎ গ্রিডের কারণে। ঠান্ডা জায়গায় গাড়ির রেঞ্জ কমে যায়। আবার প্লাগ-ইন হাইব্রিড কেবল তখনই কার্যকর যখন নিয়মিত চার্জ দেওয়া হয়। তাই কে কোথায় আছেন এবং কীভাবে গাড়ি ব্যবহার করছেন, সেটাই চূড়ান্ত নির্গমনের হিসাব নির্ধারণ করে।
সবচেয়ে বড় পার্থক্য তৈরি করে গাড়ির ধরন। ছোট গাড়িতে নির্গমন কমে। একজন যাত্রী যদি শুধু কর্মস্থলে যাতায়াত করেন, তার জন্য বি ই ভি সেডান সর্বোত্তম। আর যারা কাজের জন্য ট্রাক ব্যবহার করেন, তারাও হাইব্রিড বা বি ই ভি ট্রাক বেছে নিয়ে নির্গমন উল্লেখযোগ্যভাবে কমাতে পারেন।

অনলাইন ক্যালকুলেটরের মাধ্যমে যেকেউ সহজেই জানতে পারেন তার নিজের গাড়ি কতটা দূষণ ঘটাচ্ছে এবং বৈদ্যুতিক বিকল্পে গেলে কতটা দূষণ কমানো সম্ভব। তবে সর্বজনীন সত্য হলো, বৈদ্যুতিক গাড়িই ভবিষ্যৎ জলবায়ুর উপর কু-প্রভাব কমানোর সবচেয়ে কার্যকর ও পরিচ্ছন্ন সমাধান।

সূত্র: Greenhouse Gas Reductions Driven by Vehicle Electrification across Powertrains, Classes, Locations, and Use Patterns by Elizabeth Smith, et.al ; Environmental Science & Technology (Published 25.08.2025 ).